«Nous ne sommes pas fiers de travailler pour Dnata»

Dnata est dans le viseur des syndicats genevois. Lors d’une conférence de presse le 22 mai, Unia a dénoncé plusieurs dysfonctionnements au sein de l’entreprise de handling active à Cointrin. Sous-effectif chronique, contrats ultraprécaires et matériel mettant en danger le personnel: les travailleurs sont à bout de souffle. «Tout cela n’est pas nouveau, rappelle le secrétaire syndical Yves Mugny. Les employés ont déposé une plainte auprès de l’OCIRT en janvier dernier, mais il n’y a eu aucune avancée. Au contraire, la situation n’a fait qu’empirer.»

Plus en détails, le syndicaliste dénonce des équipes sous dotées et des absences non remplacées. «Les employés doivent passer d’un service à l’autre, sans être formés correctement au poste.» Le syndicat pointe également un «management très agressif». «Dnata a cassé les conditions de travail en limitant le personnel fixe, désormais à temps partiel.» Sur les 783 personnes employées sur le site aéroportuaire, 416 sont en contrat fixe: 47% ont donc un statut précaire d’auxiliaires, de CDD ou de contrat «zéro heure garantie», une création signée Dnata devenue maintenant la norme. Sans oublier les pauses légales qui sont payées, mais non respectées, et des locaux littéralement délabrés. Enfin, il semblerait que la sécurité ne soit pas assurée sur le lieu de travail. Chariots à bagages ancestraux et peu maniables, freins défectueux, absence de ceintures de sécurité sur les tapis: la liste est longue et les accidents sont courants. «Au tri-bagages, une seule chute de bagages sur treize est équipée de ventouses, poursuit Yves Mugny. Tous les bagages doivent donc être manipulés à la main...» A savoir qu’en moyenne, un travailleur déplace 700 valises par jour, soit 14 tonnes. «Le record de 22 tonnes de bagages en une journée a été atteint récemment.»

Dans ce contexte, Unia pousse un nouveau cri d’alarme. «Si Dnata a touché le fond, les conditions de travail sont difficiles partout à l’aéroport, souligne le secrétaire syndical. C’est pourquoi la CGAS exige l’ouverture immédiate de négociations pour des conditions-cadres dignes.» Une rencontre avec la direction aura lieu le 4 juin prochain. «Il s’agit de mettre des garde-fous pour tous les travailleurs du site. Si les règles en matière de salaire, de santé, de sécurité et de charge de travail ne sont pas satisfaisantes, n’importe quelle entreprise pourra faire de même.»