Des salariés français d’Amcor manifestent à Zurich
Vendredi 22 mars 2024
© Lea Spörri / Unia
Soutenus par Unia, près d’une centaine d’employés français du groupe d’emballage Amcor ont manifesté lundi devant le siège de la société à Zurich. La multinationale avait annoncé il y a deux mois un licenciement collectif sur son site de Sarrebourg, en Lorraine, touchant 47 des 230 emplois. Face à la détermination du personnel, organisé par le syndicat Force ouvrière (FO), la direction a retiré son plan la semaine dernière. Les salariés se mobilisent maintenant pour obtenir des garanties sur la pérennité de leur usine. «La menace qui pèse sur le site est toujours présente, puisque le groupe ne renonce pas à mener un autre projet de restructuration sur le site», indique FO dans un communiqué. «Nous sommes solidaires des demandes des travailleurs d'Amcor», a déclaré lors de la manifestation Matteo Pronzini, membre de la direction du secteur industrie d’Unia. Amcor emploie 41000 personnes à travers le monde et détient quatre usines en Suisse alémanique. L’année dernière, la société a réalisé un bénéfice record de plus d’un milliard d’euros pour un chiffre d’affaires de 14 milliards.
«La menace qui pèse sur le site est toujours présente, puisque le groupe ne renonce pas à mener un autre projet de restructuration sur le site»
Pour aller plus loin
Les militants qui avaient relayé une lettre appelant à la grève militaire ont été acquittés par le Tribunal pénal fédéral. Une bonne nouvelle, si ce n’est que de telles procédures judiciaires pèsent sur les mouvements sociaux
Dans une bande dessinée rééditée récemment au format poche, Laurent Galandon et Damien Vidal viennent raconter l’extraordinaire combat des LIP dont on célèbre cette année les 50 ans. Une histoire de luttes syndicales et d’émancipation d’une jeune femme
Drôles de rêvolutions, c’est l’histoire – entre rêve et révolution – d’un artiste qui manifeste aux côtés d’un bègue qui drague une jeune libraire qui est harcelée par son patron...
A la suite de la grève historique conduite à l’aéroport de Genève, le SSP et la commission du personnel disposent de plus d’une année pour tenter de barrer la route à la réforme controversée des salaires