Travail du dimanche: un projet cynique
Le 7 mars 2021, le corps électoral du canton de Berne se prononcera sur la modification de la Loi sur le commerce et l’industrie. Derrière cet intitulé fumeux se cache la froide réalité d’une volonté de déréglementation de l’ouverture des commerces le dimanche. Le projet principal soumis au peuple prévoit en effet que les commerces de détail peuvent ouvrir quatre dimanches par an sans autorisation au lieu de deux actuellement. Si cette modification peut paraître séduisante dans un contexte où le commerce de détail tire la langue face à la concurrence du commerce en ligne, il convient d’analyser les répercussions de cette décision à moyen terme.
Dans son communiqué du 15 janvier 2021, l’Union du commerce et de l’industrie du canton de Berne (UCI) ne cache même plus ses intentions: «L’expansion modeste des éventuelles ventes du dimanche est un pas dans la bonne direction.» Le cynisme des milieux patronaux et économiques est à l’image de la déréglementation du travail du dimanche à laquelle ils aspirent depuis des lustres: sans limite!
La pandémie que nous traversons a le mérite de mettre en exergue le courage exemplaire du personnel de vente, souvent féminin. Ces employés, la plupart du temps payés au lance-pierre, ont le droit à un peu de dignité. Qu’on leur laisse les dimanches pour se reposer et profiter de la vie en famille!
L’Union syndicale du Jura bernois invite les citoyens du canton de Berne à refuser massivement le projet principal et à dire un grand OUI au projet alternatif.
Union syndicale du Jura bernois
Unia s’est mobilisé dans tout le canton, et avec ses membres, pour récolter un nombre record de paraphes sur le référendum lancé cet été
Domino’s Pizza: le personnel licencié ne part pas les mains vides
Soutenus par Unia, une quinzaine de travailleurs de Domino’s Pizza à Genève, licenciés à la suite de la fermeture de deux succursales, ont obtenu une prime
Les nettoyeuses et nettoyeurs genevois se sont mobilisés la semaine dernière pour exiger un salaire décent et un minimum horaire de 23 francs. Dans une pétition adressée au patronat, ils demandent également une prime de risque pour ceux ayant travaillé pendant la crise sanitaire et le paiement à 100% en cas de chômage technique. L’acceptation du salaire minimum à Genève apportera un coup d’accélérateur à leurs revendications
En donnant raison à un ancien chauffeur, le Tribunal cantonal vaudois confirme le statut d’employeur de la société de transport